Servicio
Tips de Servicio, para mantener en mejor estado la unidad operando:
1. Antes de subirte a tu International
¿Sabes qué debes verificar para un mejor funcionamiento y operación?
- Verificar niveles:
- Que el aceite del motor se encuentre en su nivel.
- Nivel de aceite de transmisión (para transmisiones automáticas).
- Asegurar que se encuentre en su nivel el aceite de dirección.
- Nivel del refrigerante.
- Nivel de líquido de frenos (en sistemas hidráulicos).
- Purgar tanques de aire.
- Hacer el correcto purgado de filtro de combustible.
- Asegurar que la presión de aire de llantas sea de acuerdo a la especificación.
- Revisión de posibles fugas de líquidos.
- Revisión del indicador de restricción del filtro de aire, cuando se encuentre en el compartimento del motor.
- Verificar el estado de las bandas.
- Revisión de conexiones eléctricas (cables de batería).
- Asegurarse que no existan fugas de aceite o grasa en retenes de llantas.
- Revisión de chavetas de dirección
2. Una vez que estas en tu International listo para operar ¿Qué debes hacer?
- Revisión del indicador de la restricción del filtro de aire, cuando se tenga en la cabina, debe encontrarse en el área verde.
- Colocar la llave en posición de encendido.
- Dejar que las agujas del tablero hagan el barrido completo.
- Oprimir el pedal del embrague y encender el motor.
- Dejar que el indicador de refrigerante, alcance la temperatura normal de operación (88°C - 100°C).
- Verificar el indicador de aceite, asegurando que la presión se encuentre por arriba de 40 PSI.
- Si de 20 a 30 segundos después de arrancar el motor, el indicador no registra presión de aceite, apague el motor.
- Esperar a que el indicador “Wait to start” se apague, (Cuando este equipado).
- Asegurar que se cuente con un buen nivel de combustible, ¼ mínimo, es recomendable.
- Revisar indicador de la presión de los tanques de aire, la cual debe estar mínimo en 70 PSI.
- Verificar que el indicador de voltaje de batería este en el rango de 12 – 14 volts.
3. ¿Por qué es importante mantener un buen nivel de combustible en los tanques?
- Para evitar que la bomba de combustible se dañe.
- Si mantenemos los tanques con bajo nivel de combustible durante el periodo que la unidad está detenida, esto provocará condensación, formándose mayor cantidad agua dentro de los tanques, que pudieran dañar el motor.
4. ¿Sabes cuál es la función del indicador de Restricción?
- Tiene como función indicar al operador las condiciones del filtro purificador de aire que entra a los cilindros y así, poder remplazarlo antes de ocasionar problemas en el funcionamiento interno del motor.


